En même temps… la course au large.

La course au large serait un peu le milieu du :

"et en même temps"

1️⃣ Stan Thuret vient d'annoncer qu'il arrête la course au large pour des raisons écologiques. Louable ...

Pourtant il y a deux mois tout allait bien.

Si on lit ses posts de Décembre tout était fait pour minimiser l'impact de sa Route du Rhum (ex pas de cargo retour 25t de co2 en moins, bravo à lui)

MAIS

2️⃣ Il dit (je cite) "quand je regarde objectivement ce milieu, je vois des enfants qui jouent entre eux et se disputent le meilleur jouet sans regarder ce qui se passe autour. De manière très égoïste.

Avec beaucoup d’indécence."

et en même temps

à le lire il s'est bien amusé des années avec les dits jouets jusqu'à la route du rhum 2022 ... c'est pas si loin...

Le post continue comme ça sur des lignes entières

La question de l'écologie est malheureusement devenue une guerre de religion plus qu'une cause qui fédère pour progresser.

"soit t'es pour ou soit t'es contre, tout est binaire"

Aurélien Cotentin dans l'odeur de l'essence.


Or l'être humain est par nature imparfait

et en même temps

sur la question écologique il se devrait d'être nickel à 150% ?

Alors, bien sûr que la course au large doit progresser

(je ne comprends pas ce qu'on attend pour imposer que les formats de course soient exclusivement des boucles)

Pourtant les bénéfices apportés par le secteur sont infinis

Inspiration du grand public pour se dépasser

Innovation de solutions techniques applicables au grand public

Communication pour des causes (coucou Samantha Davies, coucou Tanguy Le Turquais)

Faire passer des messages pour que la société évolue

(cc Clarisse Cremer)

Je ne suis pas d'accord sur le fait que "Nous allons avoir honte de ce que nous avons pu laisser faire."

Certes il y a une urgence climatique mais à l'échelle d'un secteur comme la course au large si une grosse bascule se fait en 5 ans ça sera exemplaire.

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Crash d’un voilier VS un chalutier